（1）主梁在使用中产生的水平旁弯。起重机在使用中，由于主梁的下挠，造成主梁向内侧产生了水平旁弯。（2）制造工艺要求的预制旁弯。为了达到主梁预制旁弯的要求，在焊接主梁上盖板与大小筋板焊缝时，施焊方向从无走台向有走台侧移动，致使主梁向走台侧产生水平旁弯。
（3）因改制结构件产生水平旁弯。在加宽走台和在走台处增加拉筋时，由于在主梁外侧进行气割和焊接加热，造成主梁内侧水平弯曲。
（4）由于使用中水平惯性力的作用，引起主梁向内侧产生水平弯曲。
（简答题）
简述主梁水平旁弯的原因？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
起重机主梁旁弯允许误差为跨度的（）。
（单选题）
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使（），在走台上加热会使主梁向内旁弯。
（判断题）
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
（填空题）
主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
（简答题）
简述主梁水平弯曲的检测方法？
（简答题）
简述主梁上拱减少的原因？
（简答题）
简述主梁腹板波浪的原因？
（判断题）
箱形梁的水平旁弯，在使用过程中会逐渐变小，甚至会出现由外弯变成内弯。
（判断题）
起重量小于50t的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲。
