1）调换齿轮箱。
2）更换机座连接器。
（简答题）
某高速客船，船长船长27.5m，船宽4.3m，型深1.7m，载客110人，主机功率373kw×2。 航行试验时发现： 1）船体有较强震动。 2）右机负荷重，转速不能升上额定转速。 经了解情况及检查： 1）船东擅自更换了变速齿轮箱，应为1.74：1变速齿轮箱调用1.5：1变速齿轮箱。 2）检查发现主机座高弹性连接器碎裂。 问题：验船师应要求厂方采取哪些措施？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某高速客船，2002年建造，材料为增强纤维，核定载客110人，A级航区。 船长27.5m船宽4.2m型深1.7m 满载排水量36.11t空载排水量24.88t 满载吃水0.77m空载吃水0.64m 2006年特别检验时发现：空载状态吃水已是满载吃水，且尾倾严重，尾吃水0.95m，在满载时检查吃水超过载重线50mm。 要求： 1）上排对船体全面检查。 2）开启舱底板检查是否有水 3）检查船上增加物品数量。 检查后发现： 1）船体外表面有鼓起小水泡。 2）舱底水较多。 3）增加部分设施。 问题：验船师应要求厂方采取哪些措施？
（简答题）
某高速玻璃钢客船，船长18.40m、船宽4.10m、型深1.55m，按规则第5章计算所需最小干舷为381mm，设计吃水为0.65m。该船建造完工后经倾斜试验发现船体重量小于原设计状态，经完工稳性计算，实船满载吃水减为0.60m但稳性仍满足规则要求。对于上述情况是否要重新勘划载重线标志？如不便重新勘划载重线标志应如何处理？
（单选题）
2011年10月9日，船检机构受理某100客位客船审图，该船设计为B级航区，船长23m，船宽5m，型深1.2m。该船水密舱壁设置不违反法规要求的是：（）
（单选题）
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（多选题）
某内河客船原船长28.63m，2011年申请改建，将船体加长2m，改建后下列舱壁及甲板耐火性完整性应符合（）
（单选题）
某内河半舱船，船长62m，船宽10m，舱口围板平均高0.9m，无舱口盖，安放龙骨日期2007年10月8日，建造完工后验船师对其进行了吨位丈量。对货舱口容积计算处置正确的是（）
（单选题）
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（简答题）
某设计单位2008年4月设计一艘船长51米的客船，设在机舱的两台独立驱动的消防泵均在机舱启动，试问此设计存在什么问题？
