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(填空题)

副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。

正确答案

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答案解析

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  • (单选题)

    压力风缸是103型分配阀平时储存在压缩空气作为容积室制动时的压力源,并在()时通过充气部控制副风缸的充气速度。

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    制动缸是通过三通阀的作用接受副风缸送来的压力空气,并将空气压力转变为()的一个部件。

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    当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起()作用。

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  • (判断题)

    当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起缓解作用。

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  • (填空题)

    120阀紧急二段阀在紧急制动时,制动管压力空气迅速大量地排向大气,使得紧急二段阀杆()压力迅速降低,而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。

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  • (填空题)

    120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“()”,成为2个阶段。

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  • (单选题)

    制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

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  • (判断题)

    总风缸压力空气可以通过联络管流向副风缸提供制动用风

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  • (单选题)

    120型控制阀常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入()。

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