(填空题)
当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
走车电路中某电器线圈烧损短路时,主手柄l位()跳开。
(简答题)
东风7C型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车,是何原因?
(单选题)
当主手柄在“降”、“保”、“升”位时,司机控制器的()闭合,使1ZJ动作。
(判断题)
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
(判断题)
方向转换开关1—2HKf在前进位时,两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。
(判断题)
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
(判断题)
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
(填空题)
当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能加载。
(单选题)
走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制()