（单选题）
甲说：车门门皮都是焊接在门框上的；乙说：承载式车身结构在车门内基本上偶读设置了车门防撞杆。以下（）选项是正确的。
A只有甲正确
B只有乙正确
C甲乙都正确
D甲乙都不正确
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
甲说；车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上，乙说；如果车门蒙皮在事故中受损，只能更换，不能维修。以下（）选项是正确的。
（单选题）
在事故车估损时，甲说：如果车门框产生塑性变形，通常无法修复，应考虑更换；乙说：车门面板经常以单独零件供应，损坏后可以单独更换，不必更换车门总成。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说：在事故车维修中，各种塑料件都可以用焊接的方法进行修理；乙说：维修塑料件之前，首先应确定塑料的种类，可以使用挠性测试的方法进行判别。以下（）选项是正确的。
（单选题）
一辆金杯小客车发生碰撞事故，在事故查勘时发现车内座椅全部拆除并装满了货物，驾驶员也不是保单上的指定驾驶人。甲说：因违法了车辆装载规定，所以不予理赔；乙说：因非指定驾驶人，所以不予理赔。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说：在计算渡锌钢材的焊接工时时，应当考虑清除锌镀层的时间；乙说：在计算铝材的焊接工时时，应当考虑清除氧化铝的时间。以下（）选项是正确的。
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甲说：分割涉及在厂家焊缝以外的位置切割部件。乙说：经常需要分割立柱和车门槛板。正确的是（）
（单选题）
甲说：在事故车估损实践中，旧车定成全损的概率比新车高；乙说：全损车辆常常还有回收价值。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说：在查勘事故车之前，先要查看车上是否有破碎的玻璃棱边或锋利的金属边角，防止受伤；乙说：在查勘事故车时可以切断汽车蓄电池电源。以下（）是正确的。
（单选题）
甲说，如果在事故车的散热器风扇叶片受损，不能修理，只能换新的，乙说，散热器风扇受损后不能维修，只能更换。以下（）选项是正确的。
