（单选题）
甲说：在事故车估损实践中，旧车定成全损的概率比新车高；乙说：全损车辆常常还有回收价值。以下（）选项是正确的。
A只有甲正确
B只有乙正确
C甲乙都正确
D甲乙都不正确
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在事故车估损过程中，对于折损的翼子板确定是更换还是修复最主要考虑（）。
（单选题）
在事故车估损时，甲说：如果车门框产生塑性变形，通常无法修复，应考虑更换；乙说：车门面板经常以单独零件供应，损坏后可以单独更换，不必更换车门总成。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说：如果事故车估损后被确定为全损，这辆车就没有修理的价值了；乙说：全损是指估算出来的事故车修理费超过同车型的新车价格，以下（）选项是正确的。
（单选题）
在事故车估损时，如果以下（）进行了钣金修复，应当在估损单中添加防腐附加工时费。
（单选题）
在事故车估损和修理中可能会用到回收件，以下有关回收件的说法（）是正确的。
（单选题）
甲说：在对事故车的车身变形进行拉伸和矫正之前，没有损坏的车窗玻璃必须拆下；乙说：从汽车内部清除碎玻璃不是一件快速简单的工作，所以对事故车估损时必须要考虑清除汽车内部碎玻璃的工时。以下（）选项是正确的。
（单选题）
在对事故车估损时，新板件的喷漆工时中一般不包含以下（）操作。
（单选题）
在事故车估损时，前风挡玻璃的安装工时费一般可以按以下（）标准来计算。
（单选题）
在事故车估损中，应注意安全带是否需要更换，以下判断标准时正确的是（）。
