（单选题）
人为因素是一门应用科学，体现了以下多门学科的方法和原则，除了（）
A行为科学
B社会科学
C哲学
D工程学
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在民航系统中，研究和应用人为因素的目的主要是（）.
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人的因素是分别研究人、硬件、软件、环境的科学（）
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以下决定工作负荷的因素是（）.
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人为因素利用系统工程学框架，通过系统的应用人的科学，以寻求人的（）.
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当在EADI中探测到第一门限（110℃）超温时：（）。
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以下哪个因素不会导致高压级活门关断（）。
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