（单选题）
未装卸完的车辆原则上不准调动，必须调动时，应确认车门关闭良好，装卸机具及（）已撤除，并须经货运员同意，严格按货运员要求办理。
A防护信号
B道岔信号
C调车信号
D停车信号
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。
（单选题）
破损车辆，原则上不得送入专用线、货物线。特殊情况下必须调动时，要征得（）的同意，如遇走行部、车钩及缓冲装置等破损，必须征得列检人员的同意并严格按列检人员的要求办理。
（单选题）
调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不要（）。出入有大门的线路或专用线时，必须认真扣好门钩。
（填空题）
（）是车辆在调动过程中不摘车的调车方法。
（单选题）
站内调动辆数大于30辆时，须接通（）车辆的制动软管，30辆及其以下可不连接制动软管。
（单选题）
在患有妨碍安全行车的疾病和连续驾驶车辆超过（）小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟，不准驾驶车辆。
（判断题）
当停电进行装卸作业时，无论在车站或区间，任何物件均不准直接触及接触网设备。
（单选题）
高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）。
（简答题）
对不准同车配装的军用危险货物，需同时在同一站台或同一线路上装卸时应如何处理？
