在比例-微分舵的基础上增加积分环节项,其目的是()。
A克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用
B把舵角指示误差累积起来
C使船舶的追随性变好
D使船舶的旋回性变好
正确答案
答案解析
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(单选题)
在比例—微分舵的基础上增加积分环节项,其目的是()
(单选题)
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在比例—微分舵的基础上增加积分环节项的目的是:()
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在气动仪表中,不正确的说法是()。 ①在比例作用的仪表中,其反馈环节必定是惯性环节 ②节流盲室的正反馈能实现积分作用 ③弹性气室的正反馈能实现微分作用 ④喷嘴挡板机构后面都串联一个节流分压器 ⑤只放大气体流量的功率放大器,其输入信号最大变化范围是0.08MPa ⑥测量信号与反馈信号使挡板开度变化方向相反,大小基本相等
(单选题)
在气动仪表中,不正确的说法是()。 ①在比例作用的仪表中,其反馈环节必定是惯性环节 ②节流盲室的正反馈能实现积分作用 ③弹性气室的正反馈能实现微分作用 ④喷嘴挡板机构后面都串联一个节流分压器 ⑤只放大气体流量的功率放大器,其输入信号最大变化范围是0.08MPa ⑥测量信号与反馈信号使挡板开度变化方向相反,大小基本相等
(单选题)
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