（单选题）
以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（）。
A允许速度控制曲线
B目标速度监视曲线
C运行速度监控曲线
D目标距离模式曲线
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
（填空题）
列车目标距离模式曲线指：以（）、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
（填空题）
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
（判断题）
CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。
（单选题）
移动闭塞方式的追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身性能计算决定的，与前行列车的空间间隔的长度是（）的。
（填空题）
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车判断自身位置和停车位置后，产生（）曲线，并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
（填空题）
列控车载设备给出的一次连续的制动速度控制曲线是根据目标距离、（）和列车本身的性能计算而定的。
（填空题）
ATPCU软件负责在C3运行过程中监控静态速度、动态速度和目标距离，在超出限制时发出制动命令，控制列车安全运行，同时监控（）的运行状态。
（填空题）
列车目标速度指：列车运行前方目标点允许的（）速度。
