（判断题）
测量电流表进线与车体间电阻，电阻值不为零，则电流表断路。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为零，故障在（）。
（单选题）
点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
（单选题）
拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻为零，故障在（）。
（单选题）
点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则（）。
（单选题）
点火式发动机判断低压电路故障时，拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为无穷大，故障在（）。
（单选题）
点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
（单选题）
对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。
（单选题）
拆下电容器引线，测量拆下导线与车体间电阻，当电阻为零时，故障为（）。
（单选题）
拆下电容器引线，测量拆下导线与车体间电阻，当电阻无穷大时，故障为（）。
