（单选题）
自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带，如有列车已进入区间，且需经过红光带区段，车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车，用语为（）。
Axx（次）立即停车
Bxx（次）立即停车，区间轨道电路故障
Cxx（次）立即停车，xx（站）轨道电路故障
Dxx（次）xx（站）机外停车，轨道电路故障
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）时，（）信号机可继续使用。
（多选题）
自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，（）信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，应按规定使用行车凭证。
（判断题）
自动站间闭塞采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车后即自动构成站间闭塞。
（填空题）
在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；在一个区段内，原则上采用（）的闭塞方式。
（单选题）
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇区间（）及以上通过信号机故障时，须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。
（填空题）
在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用（）闭塞；在一个区段内，原则上采用同一类型的闭塞方式。
（判断题）
采用自动站间闭塞法行车时，车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。
（单选题）
自动站间闭塞设备发生故障时，列车占用区间的行车凭证为（）。
（单选题）
自动站间闭塞区段，车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的（）。
