(单选题)
()是指船舶利用自身的设备(车、舵、锚、缆)使船舶脱离浅滩的方法。
A自力脱浅
B推力脱浅
C拉力脱浅
D外援脱浅
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
船舶不是在高潮时搁浅,船体只有轻微的损坏,尾部有足够的水深,则可等待下一个高潮来临时争取起浮脱浅;必要时利用车、舵、锚配合协助脱浅;一般是高潮前()动车,当快倒车无效时,可改用半进车配合左右满舵扭动船体,然后再快倒车脱浅。
(单选题)
锚泊船舶遇大风浪时的措施包括()。 ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力。
(单选题)
船舶自身的控制设备主要是(),最常见的是单车、单舵船。 ①推进器; ②舵
(单选题)
大副在接收新建、新购船舶时的职责有()。 Ⅰ.掌握锚、舵、系泊设备、装卸设备的技术情况; Ⅱ.掌握压载舱、淡水舱的分布及管系走向; Ⅲ.部署船舶受载和船舶开航准备; Ⅳ.验收、清点甲板部的图纸、属具、物料。
(单选题)
当船舶在狭水道或者航道中行驶,应当充分考虑()的影响,充分利用车、舵克服这种影响,以保证船舶在本船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。 ①浅水效应; ②岸壁效应
(单选题)
船舶港内操船时,掉头方式有()。 ①用车、舵进行掉头 ②一艘拖轮协助进行掉头 ③顺流抛双锚进行掉头 ④多艘拖轮协助进行掉头
(单选题)
船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:()
(单选题)
船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:().
(单选题)
右旋单车船无风浪利用车舵调头()。