（单选题）
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因，错误的是（）。
A机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感
B因润滑比齿轮传动机构好，故磨损慢
C换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差
D链传动装置结构简单，紧凑
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用；整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。
（单选题）
大型低速二冲程柴油机的凸轮一般都采用（）。
（单选题）
一般规定，凸轮轴传动机构中的链条长度增加（）时需换新。
（判断题）
中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。
（判断题）
四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动。
（单选题）
我国规定：曲轴转速为（）是低速柴油机。
（单选题）
船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为（）。
（单选题）
机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是（）。
（单选题）
在柴油机中气阀传动机构中，凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的（）。
