（单选题）
利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时，下列哪一操作是不合适的（）。
A安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表
C安装拐挡表时，应调整好拐挡表的长度，使其具有合适压缩量
D因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在船上测量臂距差时，以拐挡表的位置为准记录臂距值时，应自（）开始测量。
（单选题）
测量臂距差用的拐挡表和千分表，在表面读数为正时，分别表示曲柄的变化（）。
（单选题）
测量曲轴臂距差时，曲轴旋转一周，可依次测得臂距值为（）。
（单选题）
在船上测量曲轴臂距差时，以曲柄销位置为准记录臂距值时，应自（）开始测量。
（单选题）
船舶搁浅后测量主机曲轴臂距差的目的是判断（）
（单选题）
根据“海船系泊及航行试验通则”规定，应在（）对主机曲轴的臂距差做（）测量并记录。
（单选题）
测量曲轴臂距差时，要求在（）情况下进行，以保证测量精度和与实际情况相符。 1柴油机正车运转， 2柴油机倒车运转， 3装表位置不变， 4一次装表， 5不更换表。
（单选题）
测量曲轴臂距差时，要求在（）情况下进行，以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转；Ⅱ.柴油机倒车运转；Ⅲ.装表位置不变；Ⅳ.一次装表；Ⅴ.不更换表。
（单选题）
轮机部在进坞前应做好（）工作。 a.备妥专用工具； b.配备消防器材； c.测量主机曲轴臂距差。
