（单选题）
船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持风舷角。
A横风靠泊／较大
B顶风靠泊／较小
C顺风靠泊／较大
D开风靠泊／较小
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
以风的影响为主的静水港内，一般情况下（）为宜，并保持（）风舷角为宜。
（单选题）
船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）
（单选题）
船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）.
（单选题）
船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）。
（单选题）
有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（） Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚
（单选题）
静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港：（）
（单选题）
在静水港靠泊应注意：（）.Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
（单选题）
在静水港靠泊应注意：（） Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜 Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大 Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
（单选题）
关于船舶进坞操纵，下列哪个说法正确。（） Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 Ⅱ在潮流港一般浮船坞与流向平行 Ⅲ在静水港主要考虑风的影响Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向平行
