（判断题）
若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验，以离岸质量、重量为准，则货物运抵目的港后，买方再对货物进行复验时，即使发现问题，也无权再表示拒收或提出异议和索赔
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
在国际贸易买卖合同中，选择在出口国检验时可在装运前或装运时在装运港或装运地检验，即以离岸质量重量为准。
（判断题）
FAS条件下买卖双方风险划分界限是装运港船边。
（单选题）
货物在装运港地装运前，由双方约定的检验机构对货物进行检验，该机构出具的检验证书作为决定交货质量、重量或数量的（）
（多选题）
国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有（）
（简答题）
何谓分批装运和转运？在国际贸易中，买卖合同规定允许分批装运和转运，对买卖双方各有什么利弊？
（简答题）
什么是分批装运和转运？在国际贸易中，买卖合同规定分批装运和转运，对买卖双方各有哪些利弊？
（判断题）
买卖双方按CIFLinerTerms成交，卖方发运的货物必须用班轮装运
（判断题）
按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。
（判断题）
国际贸易中，检验时间和地点通常规定为“装运港检验为结汇依据，目的港复验为索赔依据”。
