(判断题)
启动列车前必须确认信号,道岔,进路,防止越过关闭信号。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
行车工作中,如须取消进路,应确认列车确已停稳或未启动并通知司机后,关闭有关信号,再行取消。
(判断题)
车站行车值班员在承认或解除闭塞前,应确认有无列车占用,进路是否排通,信号是否开放。
(判断题)
SICAS(微机联锁)设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进折返线。
(单选题)
进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?
(单选题)
进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?
(简答题)
接停车的旅客列车(进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道),能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时,只准进行哪种调车作业?为了防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求?
(填空题)
车站发出电话闭塞解除时分的条件:接车站确认列车已到达某站并由该站发出(或已进入折返线);接车进路已准备妥当;接车进路上所有道岔位置()、()、()。
(判断题)
联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后,防护此进路的信号机才能开放;
(判断题)
办理闭塞时,必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后,方可进行。