船舶的机动性能和倒车性能对机动操纵起着重要作用。为了保证船舶的机动性能和倒车性能,应使用轻质燃油。起动空气瓶应随时补足空气,并注意保持气笛空气瓶的气压处于正常范围之内,以备驾驶室使用。而对现代大型船舶主机,机动操纵时首要的工作是保证起动空气瓶及控制空气瓶有足够的空气压力。
因为在这些船舶主机中多采用气动式遥控系统,并且其起动、换向、紧急刹车等均需要压缩空气。但在机动操纵中,不需换用轻质燃油,可使用原来正常航行时的燃油。
(单选题)
在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是()。
A换用轻柴油
B保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力
C调节冷却水温度
D保证正常的扫气温度
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
船舶正常航行时,主机操作是根据:()
(单选题)
船舶正常航行时,主机操作是根据:().
(单选题)
船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:() Ⅰ、海水密度变化Ⅱ、主机冷却水进口Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化
(单选题)
当船舶在机动航行时,其故障率应按()来确定。
(单选题)
船舶在“前进三”航行时,主机工况点常在()速度特性线上运行。
(单选题)
当船舶在()海区机动航行时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
(单选题)
船舶机动航行时陀螺罗经受惯性力矩的影响,大约在船机动以后()小时左右消失。
(单选题)
船舶在定速航行时()。 a.船体阻功率; b.螺旋桨推功率; c.主机有效功率。
(单选题)
船舶在正常气象和海况条件空载航行时,限制主机油门格数应依据的参数是()。