（单选题）
自动制动阀手柄在制动位时，列车管压力空气经（）排风口排大气。
A分配阀
B中继阀
C作用阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）
（单选题）
ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。
（判断题）
ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。
（简答题）
自动制动阀手柄在过充位，列车管表针没有显示过充压力的原因是什么？
（单选题）
自动制动阀手柄在（）位时，放风阀呈开放排风状态。
（填空题）
连挂的车辆较多时，在调车人员接通列车制动软管后发现列车管漏风时，应将自动制动阀手柄置（）位，防止总风浪费。
（填空题）
单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生（）作用。
（单选题）
JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时，列车的减压量应在（）kpa范围内。
