(简答题)
试分析起动后除怠速工况外的工况基本点火提前角的控制方法?
正确答案
ECU根据发动机的转速和负荷(单位转数的进气量或基本喷油量)确定基本点火提前角。
答案解析
略
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(简答题)
试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法?
(单选题)
怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有:()。
(单选题)
当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在()。
(简答题)
分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定?
(单选题)
当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在46.7~51kPa摆动,若点火过早,则摆动幅度()。
(单选题)
当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在46.7~51kPa摆动,若点火过迟,则摆动幅度()。
(简答题)
发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?
(填空题)
发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。
(单选题)
电喷系统的怠速喷油量没有根据()基本工况来分别控制。