(填空题)
发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。
正确答案
多而浓;少而浓;接近最低耗油率;获得最大功率;额外汽油加浓
答案解析
略
相似试题
(单选题)
发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。
(简答题)
为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?
(单选题)
根据车辆运行于不同的工况,ECU控制喷油器喷出不同的油量,使发动机发出相应的动力。是指电控单元的()控制功能。
(判断题)
车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
(判断题)
使用电子节气门体的车辆,在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。
(判断题)
电控汽油喷射系统,是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号,由ECU计算出发动机燃烧所需要的混合气量,并向喷油器提供喷油脉冲信号,然后将加有一定压力的汽油,通过喷油器供给发动机。
(填空题)
根据发动机工况不同,进入进气歧管的废气量一般在()之间变化。
(判断题)
采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。()
(单选题)
水轮机可以在不同的工况下运行,其中()的工况称为最优工况。