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(判断题)

客车F8阀转换盖板用途是指:可使分配阀实现一次缓解与阶段缓解的转换。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    客车F8阀转换盖板构造是指:转换盖板装于充气阀旁,内有通道,外有箭头。当箭头向上安装时通道连通充气阀体的通路使F8阀产生一次缓解作用;当箭头向下安装时通道断开充气阀体的通路使F8阀产生阶段缓解作用。

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  • (填空题)

    当F8型分配阀不作为电空制动使用时,其转换盖板应放在一次缓解位,即盖板上的箭头()。

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  • (判断题)

    F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能,当转换盖板上的箭头向上时,为阶段缓解位。

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  • (判断题)

    列车中各车辆全部装用F8分配阀时,转换盖板置于“阶段位”(指示箭头向下);与其他车辆混编时,应区别其他制动机的性质,可以设置于“一次位”(指示箭头向上)或阶段位。

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  • (填空题)

    双针压力表有红黑两根指针,红针指示()的压力。352、F8型分配阀由()等三部分组成。353、客车空气制动机的空重车自动调整阀的压力信号来自()。

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  • (判断题)

    F8分配阀由主阀,辅助阀及中间体组成。

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  • (判断题)

    F8型电空制动装置中,电空阀和F8分配阀配合使用。若电空阀发生故障,F8分配阀无法单独使用。

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  • (判断题)

    F8型分配阀由主阀,辅助阀及中间体组成

    答案解析

  • (判断题)

    F8型电空制动装置中,电空阀和F8型分配阀配合使用。若电空阀发生故障,F8型分配阀无法单独使用

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