（判断题）
行车制动装置在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车不应大于500N，对于其他车辆不应大于600N。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N
（判断题）
台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装置处于完全释放状态，变速器在空挡位置时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）
（判断题）
对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。
（判断题）
对于相同的踏板力，双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。
（单选题）
制动协调时间是汽车在急踩制动时，从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力（）时所需时间的限值。
（简答题）
在制动时，若只考虑车轮的运动为纯滚动与抱死拖滑两种，试分析随着踏板力的增加，地面制动力，制动器制动力及地面附着力三者之间的关系。
（单选题）
在检测制动性能时，制动协调时间是指从制动踏板开始动作到减速度或制动力达到标准规定值的（）时所需的时间。
（判断题）
制动系统应操作轻便，施加于制动踏板上的力不应过大，且在踏板全行程 4 / 5 以内达到最大制动效能。
（判断题）
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
