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(单选题)

2012年汛期Ⅱ级防洪重点地段:广茂线(),左侧堤坡溜坍。

A广州西~三眼桥间K5+190-K7+075

B广州西~三眼桥间K5+790-K6+075

C广州西~三眼桥间K5+190-K6+075

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    机车乘务员要对执乘区段的汛期重点危险地点(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地段)做到心中有数,出乘必须携带《防洪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级()地段一览表》和《防洪安全措施提示卡》。

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  • (单选题)

    汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强(),并随时采取必要的安全措施。

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  • (单选题)

    在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至()km/h以下运行。

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  • (单选题)

    机车乘务员核对防洪运行揭示,确认()级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。

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  • (填空题)

    《技规》规定:加强雨中和雨后的检查,严格执行汛期安全行车措施,强化降雨量和()、防洪重点处所监护制度。对于可能危及行车安全的地点,有条件时可安装自动报警装置。

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  • (单选题)

    所有升级为Ⅱ级防洪地点管理的Ⅲ级防洪地点不写入机车()卡。

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  • (单选题)

    标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离:当处于桥梁、隧道或其他无法安装标志牌地段时,标志牌应适当(),设置于合适位置处。

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  • (填空题)

    铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测,发布防洪命令,制定防洪预案。汛期前进行防洪检查处理,组织有关部门对沿线危树、危石进行检查,完成防洪工程和预抢工程,储备足够的抢险料具及机具,组织抢修队伍并进行演练,依靠当地政府建立群众性的防洪组织。加强()和雨后的检查,严格执行汛期安全行车措施,强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。对于可能危及行车安全的地点,有条件时可安装自动报警装置。对水流量大、河床不稳定的桥梁,要设置必要的监测仪器,建立观测制度,掌握桥梁水文及河床变化情况,及时采取预防和整治措施。汛前,须将防洪重点处所抄送相邻相关()。

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  • (单选题)

    根据各局公布的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点,与电务部门配合将Ⅰ级防洪地点写入LKJ基础数据,()级防洪地点写入IC卡进行运行安全提示,确保发挥语音提示作用。

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