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(单选题)

在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至()km/h以下运行。

A20

B45

C60

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    机车乘务员与工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫()次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。

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    机车乘务员要对执乘区段的汛期重点危险地点(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地段)做到心中有数,出乘必须携带《防洪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级()地段一览表》和《防洪安全措施提示卡》。

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    机车乘务员核对防洪运行揭示,确认()级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。

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    2012年汛期Ⅱ级防洪重点地段:广茂线(),左侧堤坡溜坍。

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    机车乘务员与看守点联控不到降速运行时,如此时接到看守点人员呼叫联控正常后应()恢复常速运行。

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    当降雨量达到“()警戒值”时,机车乘务员要加强瞭望,注意工务出巡(看守)人员信号,按规定执行车机、工(守)机联控。

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    机车乘务员核对防洪运行揭示,确认二级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示()是否正确。

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  • (单选题)

    机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”,看到“()级防洪地点”标志牌后应加强瞭望,发现险情及时停车。

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  • (单选题)

    汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强(),并随时采取必要的安全措施。

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