简述沉管法主要施工程序和优缺点。

沉管法又叫预制管段沉放法，节段制作—沉管段施工—坚井及引道施工，是修建水底隧道通常采用的方法。沉埋法是现在隧址附近修建的临时干船坞内或利用船厂的船台预制管段，预制的管段用临时隔墙封闭起来：同时在设计的隧道位置挖好水底基槽：然后将管段浮运到隧道位置的上方：定位并向管段内灌水压载，使其下沉到水底基槽内：将相邻管段在水下连接起来并作防水处理：最后进行基础处理并回填覆盖土，打通临时隔墙即成为水底隧道。
优点：①可制作出质量均匀且防水性能良好的隧道结构。②由于沉放隧道的密度小，地层的承载力几乎不成问题。③隧道可以埋在最小限度的深度上，从而使隧道的全长缩短至最小限度。④因为管段制作采用的是预制方式，且浮运与沉放的机械装置大型化，这样对施工安全与大断面隧道的施工都较有利，且大大缩短了工期。
缺点：①管段的浮运、沉放以及沟槽的疏浚、基础作业等依靠机械来完成，需考虑管段的稳定、航道的影响等。②对于沉放管段底面与基础密贴的施工方法还应继续改进，以免沉陷与不均匀沉降的产生。③不均匀沉降和防水等问题须进一步研究。

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