（单选题）
船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是（）。
A波长等于船长
B波长等于2倍船长
C波高小于干舷
D波速大于船速
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船体发生扭转变形的时机是（）。 Ⅰ船舶斜浪航行时； Ⅱ中拱、中垂时； Ⅲ首尾装载对中心线左右不对称时； Ⅳ空船航行时。
（单选题）
若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长，当（）位于中拱变形的船中时，会加剧其中拱变形。
（单选题）
对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。
（单选题）
为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。
（单选题）
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是（）。
（单选题）
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不正确的是（）
（单选题）
由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的（）。
（单选题）
根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值大于或等于L/600，则（）
（单选题）
根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ＜Lbp/1200，则（）。
