碳滑板表面清洁，纵向无裂纹，侧面裂纹不超限，厚度不超限。
弓头无变形，销子、开口销齐全。
框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固。
网铜线外观无松动、无变形。
支架及导流板无裂损。
受电弓支撑绝缘子安装紧固；编导线的芯线缺损不超限。
编导线的芯线缺损不超限。
擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓绝缘气管。
（简答题）
CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
CRH3型动车组使用软件解锁受电弓的操作步骤？
（填空题）
根据铁运[2011]71号，CRH3型动车组车顶各软鞭线破损的限度为≤导流线横截面积的（）。
（单选题）
CRH3型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）为（）。
（多选题）
CRH3型动车组供电后灭火器检查作业中一级修标准是（）
（多选题）
CRH3C型动车组供电后车门检查作业中一级修标准是（）
（多选题）
CRH3型动车组供电后乘务员室检查作业中一级修标准是（）
（多选题）
对CRH3型动车组供电后客室设施检查作业中一级修标准描述正确的是（）
（填空题）
为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用（）方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。
（单选题）
CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶。
