（单选题）
发动机在低功率状态，如果发生喘振，能否自动探测（）
A不能自动探测
B可人工探测
C感受压气机出口压力的下降率自动探测
D感受排气温度的下降率自动探测
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
如果发动机在低功率下喘振，下述哪一项不能帮助发动机从喘振中恢复（）
（简答题）
如果发动机在低功率下喘振，如何探测？采取哪些自动恢复正常的措施？
（单选题）
（EMB145）发动机运转在低功率时其引气是引自（）
（单选题）
燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.
（多选题）
燃气涡轮发动机在（）阶段容易发生喘振.
（单选题）
发动机快速减速时，哪个转子容易发生喘振？（）
（单选题）
为了防止具有舵面锁的飞机在舵面被锁住的状态下起飞发生事故，在设计上采取的安全措施有（） ①舵面锁手柄与发动机油门杆联锁，未开锁时油门不能前推到起飞功率位置。 ②舵面锁住时，发动机启动电门或磁电机钥匙孔被挡住，不能启动发动机。 ③如果是外部舵面锁，则在木楔块或舵夹上连接有醒目的红色飘带，以示提醒。 ④如果舵面处于锁住状态，则机轮刹车不能被解除，飞机不能滑出停机坪。
（单选题）
双转子涡扇发动机，在迅速减速时，通常哪一个转子易发生喘振（）
（单选题）
起落架收放手柄旁的放下（DOWN）指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位2、起落架手柄在收上位3、所有运转的发动机都在低功率4、无线电高度低于750英尺（）。
