首页技能鉴定铁路铁路机车车辆驾驶人员资格
(单选题)

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。

A不得电所以作用管一定会向大气排风;

B不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风;

C得电所以排风;

D状态不能确定。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,作用管的排风将由()完成。

    答案解析

  • (判断题)

    电空位操纵时,电空控制器移置“制动”后“保压”位,若空气制动阀放“缓解”位,机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外,还通过排1电空阀排风。

    答案解析

  • (单选题)

    空气位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。

    答案解析

  • (单选题)

    空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。

    答案解析

  • (判断题)

    空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。

    答案解析

  • (单选题)

    在空气位操纵时,将空气制动阀置“缓解”位,此时的状态为:()

    答案解析

  • (单选题)

    空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,分配阀主阀部将会呈()。

    答案解析

  • (简答题)

    空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?

    答案解析

  • (简答题)

    简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。

    答案解析

快考试在线搜题