①换挡阀中的启动阀卡住了。
②控制油压过低。
③主控制阀活塞卡住在“0”档位。
④缺油：油位低于油尺下刻线。
⑤供油泵有机械故障。或供油泵进油滤网堵塞。
⑥液力换向控制阀中的换向阀卡滞或“O”形密封圈坏。
（简答题）
简述GK1C机车控制器手柄档位已提的足够高了，机车仍不能启动的原因。（从机械方面分析）
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置，将造成机车达不到较高速度，甚至油温上升。
（判断题）
GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置，将造成机车达不到较高速度，甚至油温上升。
（判断题）
GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置，会使机车不能向后充油。
（判断题）
GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置，会使机车不能向后充油。
（判断题）
GK1C机车在运行过程中，需要变换工况手柄时，可以不停车。
（单选题）
GK1C机车无火回送时，应将自动制动阀手柄置（）
（单选题）
GK1C机车无火回送时，应将自动制动阀手柄置（）。
（判断题）
GK1C机车在运行过程中，需要变换工况手柄时，可以不停车。
（简答题）
简述GK1C机车控制器手轮“0”位时仍有牵引力的原因。（从机械方面分析）
