(单选题)
设置均衡风缸是为了准确控制()的减压量。
A总风管
B作用管
C平均管
D制动管
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
设置均衡风缸的目的,是为了让司机准确掌握制动管减压量。
(判断题)
均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。
(填空题)
DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。
(单选题)
电空控制器制动前的中立位,均均衡风缸缓慢减压的原因有()。
(单选题)
电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有()。
(简答题)
电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因有哪些?如何处理?
(判断题)
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。
(简答题)
均衡风缸的容积对制动管减压有什么影响?
(单选题)
大闸制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。