（单选题）
通常情况下，气缸内的混合气越（），次级点火波形的火花线就越陡。
A稀
B浓
C接近理论空燃比
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
（单选题）
通常情况下，汽缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
（填空题）
充气效率越（），表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
（填空题）
点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
（判断题）
火花塞两电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压高。
（填空题）
在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
（单选题）
通常情况下，混凝土的水灰比越大，其强度（）。
（单选题）
在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的持续时间内，技师甲说，燃烧电压的持续时间长短与点火能量有关；技师乙说，燃烧电压的持续时间长短与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确？（）
（填空题）
充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（），发动机所发出的功率就（）.
