首页学历类考试大学工学
(单选题)

通常情况下,气缸内的混合气越稀,次级点火波形的火花线就越()。

A

B

C

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    通常情况下,汽缸内的混合气越稀,次级点火波形的火花线就越()。

    答案解析

  • (单选题)

    通常情况下,气缸内的混合气越(),次级点火波形的火花线就越陡。

    答案解析

  • (填空题)

    点火提前角过小(即点火过迟),则混合气一面燃烧,活塞一面(),燃烧过程是在气缸容积不断()的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触面积(),气体最高压力(),致使发动机功率(),油耗()。

    答案解析

  • (单选题)

    在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的持续时间内,技师甲说,燃烧电压的持续时间长短与点火能量有关;技师乙说,燃烧电压的持续时间长短与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确?()

    答案解析

  • (单选题)

    将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。

    答案解析

  • (判断题)

    如点火提前角过小,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的增力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。()

    答案解析

  • (判断题)

    发动机气缸数增加,点火线圈次级电压上升。

    答案解析

  • (判断题)

    发动机的气缸数越多,点火线圈次级电压就越大。

    答案解析

  • (单选题)

    可燃混合气过浓时,次级点火波形的()。

    答案解析

快考试在线搜题