（单选题）
柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是（）。
A盘车时应使张紧轮处在紧边
B边盘车边张紧
C盘车时应使张紧轮处在松边
DB和C
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
按规范规定，成品锚链应在整节链经（）合格后再在链节上任意选取规定的环数对其进行（）。
（单选题）
造成气阀定时不正确的原因有（）。 Ⅰ.凸轮磨损 Ⅱ.滚轮磨损变形 Ⅲ.定时齿轮或链条磨损 Ⅳ.气间隙太大或太小 Ⅴ.凸轮安装不正确 Ⅵ.凸轮轴安装不正确
（单选题）
凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时，正确的处理措施是（）。
（单选题）
对齿轮传动的凸轮轴传动机构，下列齿轮的磨损对定时的影响最大的是（）。
（单选题）
新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在（）。
（单选题）
气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。
（单选题）
柴油机扫气箱着火的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏
（单选题）
柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
（单选题）
当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
