当调整阀柱塞O形圈密封不良、供气阀座损伤（关闭不良）、或供气阀弹簧犯卡、过软时，均会造成供气部分泄漏；当膜板破裂、压母松动、排气阀座损伤（关闭不良）、或排气阀弹簧犯卡、过硬时，均会造成排气部分泄漏。供气部分和排气部分泄漏，均会使调整阀盖下方缺口排气不止（均衡风缸使用1.5级压力表，其灵敏度低于调整阀的灵敏度，故压力表指针一般不会上下摆动）。
判别方法：自阀手把移至取柄位，使用调整手轮将调整弹簧全部松开，均衡风缸压力降至零，缺口停止排气时，为排气部分泄漏，若均衡风缸压力不能降至零、或降至零后缺口仍然排气不止时，则为供气部分泄漏。
（简答题）
自阀调整阀盖下方缺口排风不止是何原因？如何判别？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
中继阀排风口排风不止是何原因？如何判断？
（填空题）
自阀手柄前两位，副阀部充气阀排风口排风不止的原因是副阀柱塞或阀套端部第（）道O型圈密封不良。
（简答题）
风泵泵风不止是何原因？如何处理？
（简答题）
空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？
（判断题）
JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。
（简答题）
自阀在常用制动区，均衡风缸减压正常，而列车管不减压是何原因？
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口排出，以达到紧急制动的目的。
（单选题）
电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（）。
（简答题）
JZ-7型制动机中继阀排风口排风不止的原因是什么？如何判断？
