（单选题）
安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
A压力电门
B空／地感应电门
C油门杆电门
D人工控制的空／地电门
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
（单选题）
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的（）
（单选题）
座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
（单选题）
预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度
（单选题）
预增压的目的是（） （一）、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 （二）、预先增压防止起飞时来不及增压 （三）、增大飞机结构强度
（单选题）
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
（单选题）
现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）
（单选题）
现代民航飞机多采用的座舱压力控制器是（）.
（单选题）
飞机气密座舱压力控制方法是（）
