（简答题）
什么是自动制动后的单独缓解？
正确答案
自动制动后的单独缓解是指自动制动阀（大闸）操纵列车制动后，通过下压自动制动阀（大闸）的单独缓解牵引动车，而不影响全列车其他车辆的制动作用。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
自动制动后的单独换届时通过下压（）的单独缓解阀实现的。
（简答题）
什么是自动制动作用？简单说明在自动制动作用下，大闸在缓解位时制动机各主要阀类部件的气路通断情况。
（填空题）
小闸直接控制（）的压力变化，单独操纵机车的制动或缓解。
（简答题）
自动制动杆用于控制整车的制动和缓解。共有七个工作位置。它们依次是？
（填空题）
分配阀是气动执行元件，它除受自动制动阀的操纵外，还接受单独制动阀的操纵，从而实现间接制动与（）。
（填空题）
待制动系统充满风后，用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至（）的时间不大于4S，最终压力为（）；缓解时，制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
（简答题）
什么是单独制动作用？说明在单独制动作用下，在制动位时小闸与分配阀的工作状态。
（简答题）
自动制动杆用于控制整车的制动和缓解。共有七个工作位置。简单介绍作用位置。
（单选题）
制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。
