(填空题)
待制动系统充满风后,用单独制动阀施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
正确答案
340kpa;360kpa
答案解析
略
相似试题
(填空题)
待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()。
(填空题)
待制动系统充满风后,用旁路制动开关施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
(填空题)
待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械不应产生紧急制动作用,制动缸压力升为(),时间为();制动缓解时,制动缸压力缓至35kpa的时间不大于8S。
(填空题)
待制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,列车管自定压下降至零的时间不大于(),制动缸压力应升至(),制动缸升压时间不大于9S。
(简答题)
什么是单独制动作用?说明在单独制动作用下,在制动位时小闸与分配阀的工作状态。
(填空题)
.空气制动阀的转换柱塞拨在()后,空气制动阀就做单独制动阀使用。
(单选题)
在速度()以上运行中,施行常用制动,应分阶段、早制动,以减少列车的纵向冲击力。
(简答题)
什么是自动制动后的单独缓解?
(简答题)
简述单独制动性能