原因：
（1）中立电空阀253故障；
（2）中继阀的遮断阀关不住。
处理：
制动管压力下降先快后慢，且有回升，并伴有大排风声。拆检中立电空阀253或中继阀的遮断阀。运行中则维持运行，遇有紧急隋况应提前采取停车措施。
（简答题）
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力降不到零的原因及处理？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管不排风的原因及处理？
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试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力单缓到零的原因及处理？
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试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力升至400kFt8J时间大于5s的原因及处理？
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试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理？
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试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因殛处理？
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试述电空制动控制器手柄在制动位，制动管臧压80-100kPat右起紧急制动作用的原因及处理？
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试述电空制动控制器手柄制动后移置中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之处？
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试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？
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试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位，制动管的过充量不消除的原因及处理？
