首页技能鉴定铁路电力机车司机资格
(判断题)

列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    少量减压后停车的列车,要追加减压至()kPa才能缓解。

    答案解析

  • (简答题)

    少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?

    答案解析

  • (填空题)

    少量减压停车后,应追加减压至()及以上。

    答案解析

  • (单选题)

    CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至()kPa后保持。

    答案解析

  • (单选题)

    列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作()。

    答案解析

  • (判断题)

    列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

    答案解析

  • (单选题)

    列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。

    答案解析

  • (单选题)

    为提高机车与车辆再缓解充气的—致性,当列车管减压量大或降至零时,通过()使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

    答案解析

  • (判断题)

    列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

    答案解析

快考试在线搜题