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(单选题)

局减状态可以看作是109型分配阀()状态的过渡状态。

A缓解

B保压

C紧急制动

D常用制动

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    109型机车分配阀局减室容积是()L。

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  • (单选题)

    109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通()

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  • (简答题)

    说明109型机车分配阀在常用制动状态时的作用原理。

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  • (简答题)

    说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。

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    109型机车分配阀在常用制动状态时,紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。

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    109型机车分配阀在保压状态时,内部所有通路均被切断。

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  • (单选题)

    109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通

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  • (判断题)

    109型机车分配阀在紧急制动状态时,主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。

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  • (单选题)

    109分配阀在()时,制动管通局减室。

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