(多选题)
简述轴端接地线与车体连接分离(两头车)步骤?()
A用棘轮拆下转向架侧的3个M10错误30螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。
B用防护套袋与绝缘胶带防护好线端处并将线用尼龙扎带捆绑在车体的电线支架上。
C回收并标记好轴端接地螺栓固定垫块。
D用旧螺栓将卸下的线卡固定到车体安装座上。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(多选题)
轴端接地线与车体连接分离(两头车)步骤()
(单选题)
CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时,用棘轮扳手拆下车体侧的3个()螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。
(多选题)
简述PG、SS速度传感器与车体连接分离(M车)步骤?()
(多选题)
简述接地线与转向架连接分离(M车)步骤?()
(多选题)
PG、SS速度传感器与车体连接分离(M车)步骤()
(多选题)
接地线与转向架连接分离(M车)步骤()
(多选题)
牵引电机温度实时检测传感器航空插头与车体连接分离方法有()。
(判断题)
轴温传感器航空插头与车体连接分离,用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。
(判断题)
航空插头与车体连接分离,按住插头上方的防脱落器松动卡扣,顺时针旋转插头将其拆下。