首页技能鉴定其他技能汽车修理工
(判断题)

现代发动机的点火击穿电压一般在30000伏,而燃烧电压在3000伏左右.

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    无分电器式电控点火系统的点火波形,有效点火的击穿电压比无效点火的击穿电压要()。

    答案解析

  • (单选题)

    点火系能产生足以击穿( )间隙的电压。

    答案解析

  • (单选题)

    用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高,造成其原因是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。

    答案解析

  • (单选题)

    汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列()因素无关.

    答案解析

  • (多选题)

    汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列哪些因素有关?()。

    答案解析

  • (判断题)

    发动机的点火提前角一般在11°~l3°之间。

    答案解析

  • (单选题)

    现代汽车电子点火系统中,点火提前角主要是由发动机的()信号决定的。

    答案解析

  • (单选题)

    发动机传统点火装置中,能起保护触点、提升点火电压的器件是()。

    答案解析

快考试在线搜题