（单选题）
增压柴油机的排气阀开启时刻往往随增压度的提高丽提前开启，这主要是为了（）。
A确保扫气口打开时缸内压力低于扫气压力，防止燃气倒入扫气箱
B以满足高增压时，废气涡轮与压气机的功能平衡
C降低气缸热负荷与机械负荷
D减少柴油机的振动
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是（）。 Ⅰ.排气排出干净 Ⅱ.减少排气阀节流 Ⅲ.实现燃烧室扫气 Ⅳ.减少膨胀功损失 Ⅴ.减少排气耗功 Ⅵ.增加进气量
（单选题）
四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。
（单选题）
柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏的故障属于（）性故障。
（单选题）
增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
（单选题）
引起增压压力异常下降的原因是（）。 Ⅰ.排气阀开启提前角较小 Ⅱ.喷油提前角较小 Ⅲ.喷嘴环变形截面增大 Ⅳ.轴承故障 Ⅴ.排气阀漏气 Ⅵ.轴封结炭
（单选题）
通常在封缸运行时，采取必不可少的应急措施和考虑的因素是（）。 Ⅰ．抬起喷油泵滚轮 Ⅱ．关闭喷油泵的进出口阀 Ⅲ．考虑柴油机振动 Ⅳ．考虑增压器喘振 Ⅴ．考虑排气温度 Ⅵ．考虑排气颜色
（单选题）
目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。
（单选题）
电控柴油机各种功能的实现，是将检测回来的柴油机各种运行状态信号送到计算机进行处理，处理结果将对柴油机的（）进行控制。 ①综合系统； ②电子调速系统； ③电子系统； ④排气阀系统； ⑤燃油喷射系统； ⑥增压系统。
（单选题）
脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。
