（简答题）
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
正确答案
1.两端司机室配电盘中的【受电弓•VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.〖04、06车（CRH2A统型、CRH2C）〗/〖04、13车（CRH2B、CRH2E〗）运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因？
（简答题）
CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
（判断题）
CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
（判断题）
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
（判断题）
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
（单选题）
CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.
（单选题）
CRH2A动车组受电弓正常升起，但MON未显示原因，以下正确的是（）①压力传感器无法正常工作②压力开关故障③受电弓气囊坏损④“显示灯电源”断路器断开.
（单选题）
CRH2A统型动车组受电弓接触压力
（填空题）
CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及（）组成。
