首页学历类考试电大国家开放大学《汽车底盘构造与维修》
(单选题)

筒式减振器的工作过程可分为压缩和()两个行程。

A进油

B伸张

C回油

D制动

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    分析筒式减振器的伸张过程、压缩行程,说明减振器的工作原理。

    答案解析

  • (判断题)

    筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良。

    答案解析

  • (判断题)

    在悬架压缩行程中,减振器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。减振器起主要作用。

    答案解析

  • (填空题)

    ABS防抱死制动系统工作过程概括分为()、()、()和()制动四个部分。

    答案解析

  • (单选题)

    液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。

    答案解析

  • (填空题)

    按转向能源的不同,转向系可分为()和()两大类。

    答案解析

  • (填空题)

    目前,汽车用的车轮制动器可分为()和()两种。

    答案解析

  • (单选题)

    扭转减振器的作用是()

    答案解析

  • (填空题)

    根椐悬架的结构不同,车桥分为()和()两种,根据车轮作用的不同又可分为()、()、()和支持桥等四种。

    答案解析

快考试在线搜题