在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时,不宜采用()。
正确答案
答案解析
相似试题
(多选题)
在地下水较发育及边坡土质松散地段修建路基支挡结构时,宜采用()。
(单选题)
既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。
(多选题)
适合在石料缺乏,地基承载力较低的路堤地段采用的路基支挡结构有()。
(单选题)
预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。
(多选题)
对地下水埋藏较深,有固定含水层的路堑地段,宜采用()等设施排水。
(单选题)
在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是()。
(多选题)
铁路新线路堑开挖过程中,应注意施工安全,若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取( )等措施。
(多选题)
路基排水设施布置合理,表现在( )避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌、滑动。
(简答题)
A施工单位承建某新建单线铁路隧道,隧道全长1280m。根据设计图纸,进口段50m埋置较深,出口段30m埋置较浅,设计围岩级别均为Ⅴ级,石质比较破碎。洞身部分除进、出口段外围岩级别主要为Ⅱ级,局部节理较发育地段围岩级别为Ⅲ级,地下水不发育。在施工前及施工中有以下情况发生:事件一,进口段正洞施工时,施工单位采用全断面法开挖,刚进洞即发生塌方事故,所幸没有人员伤亡。事件二,由于该隧道围岩中基本没有裂隙水,且钻孔时高压水有时不足,钻爆作业时粉尘特别大,施工队采取加强通风的措施,但效果不明显。事件三,进出口段Ⅴ级围岩段开挖支护完成后,同时进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段施工,假定每一单口循环开挖进尺为2.50m,平均综合循环时间为12h,剩余20m后由出口端单口开挖。 问题 1.指出事件一中造成隧道塌方的主要原因。 2.针对事件二,还可采取什么措施有效降低粉尘? 3.针对事件三,进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段后多少天可实现隧道贯通。