（填空题）
发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
发动机怠速稳定运转时，经测试CO的排放量很低，但HC排放量却很高，则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度，使（）。
（单选题）
汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于节气门边缘下方，此时过渡喷口处的真空度（），混合气由此喷出，保证发动机转速过渡圆滑。
（填空题）
汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于气门边缘下方，此时过渡喷口处得真空度（），混合器由此喷出，保证发动机转度过渡圆满。
（单选题）
化油器的怠速喷孔在节气门（）。
（单选题）
化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。
（简答题）
简述EQH102化油器节气门在发动机各工况时的开启情况？
（简答题）
简述EQH102化油器节气门在发动机各工况时的开启情况？
（单选题）
化油器怠速空气量孔除了可以防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出外，还有（）作用。
（单选题）
化油器（）的作用是防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出。
